Kosta-Rika: iqtisodiyot

Kosta-Rika geografiyasi Mundarija

Kosta-Rika geografiyasi: umumiy ma'lumotlar
Kosta-Rika: yengillik
Kosta-Rika: gidrografiya
Kosta-Rika: iqlim va oʻsimliklar
Kosta-Rika: aholi
Kosta-Rika: Iqtisodiyot

Aholi jon boshiga 11 100 dollar daromadga ega Kosta-Rika dunyodagi eng qashshoq davlatlar qatoriga kiradi, ammo boshqa atrofdagi mamlakatlarga qaraganda ancha yuqori darajada. Bu nisbiy farovonlik siyosiy barqarorlik va uning qashshoqligi asosan eksportga yo'n altirilgan qishloq xo'jaligi iqtisodiyotiga haddan tashqari qaramlik bilan bog'liq. Biroq, Kosta-Rika iqtisodiyoti o'zgarish jarayonida. 1990-yillardan boshlab qishloq xoʻjaligi yetakchi tarmoq boʻlmay, xizmat koʻrsatish, ayniqsa turizm va yuqori sifatli texnologik mahsulotlarga aylandi. Intel konveyerlari mamlakatdagi eng yirik konveyerlardan biridir. Kosta-Rikada siyosiy va ijtimoiy barqarorlik tufayli Karib dengizi mintaqasiga xizmat qiluvchi ko'p millatli kompaniyalar o'rnashib oldi.

Kosta-Rika qishloq xoʻjaligi mahsulotlari: banan, qahva, shakar, kakao va ananas eksportidan butunlay voz kechmagan. Ularning barchasi orasida qahva ishlab chiqarish alohida ajralib turadi, yuqori sifatli va AQSh va Ispaniya bozorida yuqori baholanadi. Ushbu an'anaviy mahsulotlarga qo'shimcha qiymati yuqori bo'lgan boshqa yangi mahsulotlar, masalan, gullar va mini-sabzavotlar qo'shilishi kerak.

Yangi turtki uchun rahmatKosta-Rikaning iqtisodiy qashshoqligi so'nggi yillarda sezilarli darajada kamaydi, bu esa kuchli ijtimoiy xavfsizlikni yaratishga imkon berdi. Hozirgi vaqtda Kosta-Rika iqtisodiyoti yiliga 5% atrofida o'smoqda. Uning Axilles tovoni yiliga 10% dan oshadigan inflyatsiya va ichki qarz, garchi u pasayish tendentsiyasiga ega. Aksincha, tashqi qarz unchalik katta emas, chunki Kosta-Rika siyosati hech qachon uning iqtisodiyotini xalqaro tashkilotlar boshqarishiga ruxsat bermagan.

Kosta-Rika Markaziy Amerika mamlakatlari, Meksika, AQSh, Dominikan Respublikasi, Chili va Trinidad va Tobago bilan erkin savdo bitimlarini imzoladi; va CARICOM hamjamiyati (Karib dengizi mamlakatlari) bilan shartnoma imzoladi. Amerika Qo'shma Shtatlari hozirgacha mamlakatning eng yirik bozori.

Kosta-Rikada eksportga yo'n altirilgan iqtisodiyotga qo'shimcha ravishda biz ichki iste'molga yo'n altirilgan, ammo ancha zaifroq iqtisodiyotni topamiz. Biroq, xalqaro bozor uchun olingan mahsulotlarning bir qismi mahalliy ehtiyojlarni ham qoplaydi.

Kosta-Rikaning toʻlov balansi aniq salbiy, chunki u transport uchun barcha qazib olinadigan yoqilgʻilarni import qilishga majbur. Qayd etish joizki, Kosta-Rika gidroenergetika hisobiga mintaqada elektr energiyasining asosiy ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. U nafaqat yetkazib beriladi, balki eksport qilinadi. Bundan tashqari, avtomobillar, sanoat mashinalari, elektr jihozlari, bug'doy, arpa va sariq makkajo'xori va boshqalarni import qilish kerak. Importning yarmi AQShdan keladi.

Kosta-Rikaning yoʻl infratuzilmasi oʻrtacha sifatda. Mamlakatning deyarli barcha shaharlari avtomobil yo'li bilan bog'langan, garchi ular har doim ham yaxshi holatda emas. Asosiy oʻq Nikaragua va Panama bilan bogʻlovchi panamerikan (yoki Amerikalararo) avtomagistraldir. Karib dengizi va Tinch okeani qirg'oqlari Markaziy vodiy orqali, lekin to'g'ridan-to'g'ri bir-biri bilan cheklangan darajada bog'langan. Ko'p kilometrlar qurilgan temir yo'l yirik plantatsiyalarning ehtiyojlarini qondirishga xizmat qilgan, ularni portlar bilan bog'lagan. 1992 yildan beri plantatsiyalar uchun faqat bir nechta liniyalar qayta ishga tushirildi. Dengiz savdosining o'sishiga moslashish uchun portlar juda kichik bo'lib qoldi.

Raqamlar Kosta-Rika iqtisodiyotidagi o'zgarishlarni aniq ko'rsatib turibdi. YaIMning 63% dan koʻprogʻi xizmatlar, 28%i sanoat, 9%i qishloq xoʻjaligi hissasiga toʻgʻri keladi. Ishchi kuchi 58% xizmat koʻrsatish, 22% sanoat va 20% qishloq xoʻjaligida jamlangan. Ishsizlik darajasi 7% gacha ko'tariladi. Shunga qaramay, aholining 22% qashshoqlik chegarasidan past.